| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕AJ7*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
