车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C94*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
浙A69*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上50%的。 | 200 | 6 |
浙A69*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上50%的。 | 200 | 6 |
浙A69*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上50%的。 | 200 | 6 |
浙A69*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上50%的。 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。