车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·X***5 | 2024-12-22 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽A66*** | 2024-09-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽C13*** | 2024-12-16 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。