车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川V44*** | 2024-01-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川V44*** | 2024-04-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川V44*** | 2024-02-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川V44*** | 2024-05-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。