车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川VN4*** | 2024-10-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川V68*** | 2024-06-29 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川V51*** | 2024-08-27 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。