通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。