通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。