车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A33*** | 2024-12-18 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-07-15 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-12-25 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-10-15 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-12-16 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-11-07 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-12-06 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-12-04 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-07-27 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-11-05 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-11-19 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-09-15 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-10-27 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-12-13 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-09-07 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-10-30 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-08-26 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-12-24 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏A33*** | 2024-08-14 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。