| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕JV0*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
