| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A8N*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。
