车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AL4*** | 2024-11-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AL4*** | 2024-07-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AL4*** | 2024-10-31 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。