车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏C28*** | 2024-07-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏C28*** | 2024-07-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏C28*** | 2024-07-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。