车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕KC1*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
陕KC1*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。