车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川V30*** | 2024-01-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
青A5Y*** | 2023-12-09 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
青A5Y*** | 2024-02-07 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。