| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏B7W*** | 2024-10-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
| 苏LHK*** | 2024-12-01 | 在划有停车泊位的路段，在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
