实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。