车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B9H*** | 2024-07-23 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
鲁B9H*** | 2024-10-10 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
鲁B9H*** | 2024-07-02 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
鲁HY2*** | 2024-11-26 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。