通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。