一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。