车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙FS8*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
蒙FS8*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。