车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀JZ1*** | 2024-02-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
冀JZ1*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。