车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AL8*** | 2024-09-29 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
鲁AL8*** | 2024-10-03 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
鲁AL8*** | 2024-12-21 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
鲁AL8*** | 2024-10-27 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。