| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E11*** | 2024-02-16 | 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
