车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀A1M*** | 2024-11-15 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A1M*** | 2024-07-18 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A58*** | 2024-12-06 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。