车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A51*** | 2024-08-08 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。