| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤LSD*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
