通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。