实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。