| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤FLU*** | 2024-09-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 粤FLU*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
