一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。