车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C23*** | 2024-09-17 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙AAB*** | 2024-09-10 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B1Z*** | 2024-08-26 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。