车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FM9*** | 2024-09-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FM9*** | 2024-09-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FM9*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鲁G96*** | 2024-07-20 | 机动车违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。