| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁ELP*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
| 鲁ELP*** | 2024-12-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
