车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
宁AHR*** | 2024-09-17 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 50 | 未知 |
宁AHR*** | 2024-07-17 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 50 | 未知 |
宁AHR*** | 2024-10-05 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。