| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁DA3*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 鲁DHC*** | 2024-10-10 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。
