车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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鲁B35*** | 2024-10-01 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
鲁B35*** | 2024-11-24 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
鲁L3Y*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。