车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵DE2*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。