实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。