车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DF0*** | 2024-12-03 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽DU9*** | 2024-07-12 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。