| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽B1B*** | 2024-08-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
