车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙CP0*** | 2024-10-13 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CP0*** | 2024-12-23 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙CP0*** | 2024-09-06 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。