车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁E12*** | 2024-11-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。