通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。