通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。