实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。