车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤MP5*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
粤MP5*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。