通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。