通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。