通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。