车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏ET9*** | 2024-08-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。